Mild custom, subframe en achterspatbord ingekort, zadel smaller en korter gemaakt. Zadel in oude cafe racer stijl.

Upgrade naar dubbele remschijf met Bremo remklauwen.

Motor en versnellingsbak zijn compleet gereviseerd en van enkele modificaties voorzien, zoals Siebenrock 1000 cc kit, R100 cilinderkoppen met grote kleppen, in-uitlaatkanalen bewerkt, sportnokkenas, 40mm Dellorto carburateurs, electronische ontsteking.

Verder: nieuwe schokbrekers, banden,uitlaten,etc.etc.

Technisch 100% gereviseerd met zoveel mogelijk behoud van patina.

Bel me voor meer info!